西安维权女车主反被债主维权，一码归一码 ******原标题：西安维权女车主反被债主维权，一码归一码 陈迪说：西安奔驰女车主维权和解 乱象之下是行业困局 .▲西安维权奔驰女车主和解。 新京报我们视频出品引发舆论热议的“西安奔驰女车主维权事件”，对于当事人来说，终于迎来了不错的结果，当事人也因此被称为“维权女王”。有意思的是，该事件刚告一段落，维权接力棒就交到了另一方手上。据红星新闻报道，西安奔驰女车主眼下似乎身陷债务纠纷——就在她跟4S店和解的当晚，有广告商登上了从上海飞往西安的航班。他已催债8个月，讨债对象之一就是奔驰维权女车主。还有媒体报道，上海多商户称女车主担任监事的公司，至少拖欠575万元债款。另有网络爆料称，她涉嫌诈骗以及700多万元卷款逃逸案，上海徐汇警方对此透露，她所在公司主要是由于经营不善拖欠款项，她因此和讨债方在派出所协调，属于民事纠纷并非刑事犯罪。“维权女王”反被维权，这看起来很有戏剧性，但又是正常的舆论现象。俗话说，人怕出名猪怕壮，当一个人成了名，她（他）身上的很多东西都会被放大，包括优缺点，包括曾经做过的好事坏事。如今，“维权女王”获得了舆论关照，也基于哭诉维权成功。那么，针对部分商户“诉求箭头”对准她的维权，我们该如何看待？首先要明确，这是同一个人，却不是同一件事。既然是两件事，就要一码归一码。至于姿势怎么摆，很简单，我们当时是怎么围观“坐引擎盖”的，就该怎么围观“拖欠债款”。这两起事件本质上是一样的，都是疑似权益被侵犯者，对自我权益的诉求。只不过，在一起事件中的陈诉者，变成了另一起事件中的被陈诉者。也正因此，我们没必要为一个维权者“镀金”，她该是什么样就是什么样，她以前做过什么，并不影响她的权益遭遇侵犯后奋力维权。公众的注意力，应放在具体的事件中，而不是个人的品质上，这就是我们常说的“对事不对人”。这就是法律的基本逻辑，也是实现公平正义的基本方式。举个很简单的例子，公正的司法评判，从来都是“你做的这个事是对是错，违反了哪条法规，相应地给予何种处罚”，而不是“你这人有多坏，负面形容词有多少，我就判你多重。”或许有人吐槽，本来女车主维权成功，让人挺开心的，但她又出了这么个事，直让人怀疑人生。其实完全没必要为此心情跌宕。人是复杂的，她哭诉维权时占理，不等于她在什么事中都占理。所以我们既没必要因她被卷入债务纠纷，就否定她此前正当维权的意义，也没必要因她跟“店大欺客”乱象的叫板，就觉得她牵涉债务纠纷不可思议。相反，我们应该对这种舆论连锁反应感到高兴，因为西安女车主的成功维权，不仅启发了很多其他车主维权，甚至还启发了债权者对西安女车主的维权。只要诉求是正当的，我们乐见这种搭新闻便车的维权意识。所以，西安奔驰维权女车主反被维权，不必过于讶异。女车主可以对4S店正当维权，别人也可以对她维权，这很正常。而对于所涉具体事宜，舆论也不妨“一码归一码”，让是非对错被置于法律视野下审视，而非臆断先行。□与归（媒体人）编辑 杨林鑫 校对 危卓
跨境电商支付蓝海染红 ******原标题：跨境电商支付蓝海染红 | 海斌访谈 潘国栋觉得公司的支付业务孤木难成林。 最近的一趟亚马逊总部之行，给连连支付CEO潘国栋留下深刻印象。位于美国西雅图的亚马逊总部新大楼，是三座由钢架构和玻璃穹顶构造的半圆形建筑，开放的办公环境里栽种了近四万种植物，类似一个丛林生态。这有些像亚马逊庞大而互相支撑的业务体系。从网上书店起家的亚马逊，如今是市值超过9000亿美元的商业帝国。 潘国栋希望连连支付能够建立起自己的生态体系。连连正在“非常坚决的从跨境支付进入跨境电商服务领域”，潘国栋近期接受第一财经记者采访时表示。 连连支付起家的支付板块，尤其是跨境业务增速并未减弱，竞争却在日趋激烈。
 |
嘴唇上有这三个东西的女生，涂口红比一般人好看！快看看你有吗******原标题：嘴唇上有这三个东西的女生，涂口红比一般人好看！快看看你有吗口红是每个女生变美提气色少不了的单品。而口红买买买的热度这几年也一直有增无减，但是很多女生发现别人涂了很好看的口红到了自己嘴上怎么就那么丑呢？咕噜必须要说一句，你涂着丑，口红可不背这个锅。而是嘴唇上有下面三个东西的女生，涂口红比一般人好看，快来看看你有吗
1，唇珠
有一句话是“美人朱唇也”含有唇珠的嘴唇异常性感，含有唇珠的嘴唇涂起口红也比一般人好看哦，不过唇珠这东西可遇而不可求，一百个人中能有一个人有就不错了，所以大家不必太执着。2，唇线
如果有人说唇线过时了，咕噜第一个不答应。虽然说现在流行咬唇妆果冻唇这种唇线不明显的唇妆，但是这并不意味着唇线过时了。不信你看看各大秀场模特有哪个是顶着咬唇妆这种妆容去走秀，反而个个都是画着突出的唇线，非常高级。3，嘴唇厚
亚洲人的审美一直觉得樱桃小嘴最好看，其实国际审美更偏向欧美厚嘴唇。厚嘴唇女生看起来异常性感，而且在涂口红的时候也更高级有气场
女生读研越来越猛，特别是这些省份！******原标题：女生读研越来越猛，特别是这些省份！由于就业压力增大、招聘门槛变高等多种因素的影响，近年来“考研热”已成为不争的事实。根据教育部发布的统计数据，2019年考研报考人数达到290万，比2018年增加了52万人，增长率为22%考研竞争愈发激烈，所有人都或多或少感到考研越来越难。在国内，研究生一直是一个特殊的群体，因为他们工作在校园或科研单位，仍继续扮演学生的角色，但又拿着不高的收入，需要考虑个人现实的问题，属于学生和社会人之间的过渡。虽然研究生的地位有些尴尬，但是读研仍是对个人能力和思维进一步提高的有效途径之一。近几年，女性参加考研越来越多，成为考研大军的主力。那么，哪些地方女研究生比例更高呢？接下来让我们一起来看看。女性读研比例，宁夏高安徽低据教育部发布全国2013年到2017年在校研究生（包括硕士和博士）人数的统计，发现在校研究生（包括硕士和博士）人数每年呈上升趋势，从2013年到2016年，每年在校研究生人数增长率为3%左右；而2017年相比2016年，在校研究生（包括硕士和博士）人数明显提高，增长率高达33%左右，这可能与当年的招生人数显著增加有关。
对2013到2017年在校女研究生（包括硕士和博士）人数进行统计，发现在校女研究生（包括硕士和博士）人数从2013年的87.8万，增加到2017年的127.8万左右，五年增长率达到45%；而在校女研究生（包括硕士和博士）占当年在校研究生人数的比例，从2013年的48.97%增加到2016年的50.64%，但2017年的在校女研究生（包括硕士和博士）比例下降到48.42%。平时，我们每个人都或多或少感到，近年来女性读研的比例越来越高，但上面的数据显示在校女研究生（包括硕士和博士）比例大概在50%左右，与实际情况不太相符，考虑是全国在校女研究生比例掩盖了各个省市在校女研究生比例的差异。因此我们对2017年各个省市在校女研究生和在校研究生人数进行统计和分析，发现不同省市女性读研比例明显不同，中西部省份在校女研究生比例大都在55%左右，其中宁夏在校女研究生比例最高，为62.07%，青海、西藏的比例也高达59%左右，吉林、河南和山西三省的比例在55%以上；而大多东部沿海省份或发达城市在校女研究生比例都在50%以下，其中安徽在校女研究生比例最低，为42.07%，江苏和湖北的比例也在45%以下，而北京、上海的比例也在45%-47%之间。其实地区经济发展水平会对女性读研产生一定影响，经济越发达，当地就业环境、女性求职和求学的观念也相对开放，拥有更多的选择机会，而并不仅仅偏爱更稳定的职业发展，而内地欠发达地区恰恰相反，所以内地欠发达地区有较高的女性读研比例也就不难理解。同时这种现象也与当地高校的类型有一定关系，像合肥的中科大、合肥工大等安徽省头部高校均以理工科为主，当然女研究生也就会少很多。欠发达地区女硕士比例高，省内生源多由于部分中西部省份，如青海、内蒙古、河南、吉林等省份在校女研究生（包括硕士和博士）比例超过55%，所以我们想看看这些省份女性读研的比例和相关情况如何，取这些省份头部大学2018届毕业生的就业质量报告进行说明。我们选取了青海大学、内蒙古大学、河南大学以及吉林大学2018届毕业生就业质量报告，统计并分析这些高校2018年毕业生性别比例，发现女硕士毕业人数多于男硕士毕业人数，女硕士占当年全部硕士毕业人数比例在55%以上，其中内蒙古大学、河南大学女硕士占比高达70%左右。这些省份头部学校的女研究生占比情况与该省份在校女研究生占比的情况相一致（因为硕士毕业人数远多于博士毕业人数，所以研究生性别比例可以一定程度反映硕士性别比例情况）。
同时，从毕业生的生源结构分析，发现青海大学、内蒙古大学、河南大学2018届毕业生70%以上来着本省。相比于本科生，这些高校研究生来自本省的比例会更高。但吉林大学2018届毕业只有30%左右来自吉林省，可能是因为吉林大学作为国内知名高校和双一流建设高校，对全国学生都有较大吸引力，学校可以选择更优质的生源。同时，也发现来自本省的研究生比例确实高于本专科的比例。从这个角度来说，当地学生更愿意就读当地高校的研究生，尤其是与当地经济发展水平、就业意向以及家庭等因素密切相关。如果女考生在这些省份有合适的专业或者明确的规划，那么在这些高校读研既能锻炼自己，还能解决个人发展，何乐而不为呢？女专硕不比女学硕少虽然学术型硕士（简称学硕）和专业型硕士（简称专硕）对于学生培养的模式不尽相同，学硕偏向培养学生的理论研究、科学机制等学术层面，而专硕更偏向培养学生的生产实践、理论联系实际及解决现实问题等应用层面。我们统计了浙江大学某学院2015年到2019年学硕和专硕在性别方面的录取情况，发现除过2018年学硕录取女生的比例偏低之外，该学院每年学硕录取女生的比例基本维持在50%以上，2015年和2016年学硕录取女性比例更是在66%左右；而该学院每年专硕录取女生的比例持续升高，女生录取率基本维持在55%左右，且近两年高于学硕女生录取比例。
随着考研人数逐年升高，考生面临的竞争压力越来越大，导致女考生不再仅仅考虑学硕和专硕的区别，更注意考研成功的几率，因而报考专硕的比例逐年上升。随着就业压力增大、考研热持续升温，未来会有越来越多的女性选择继续深造，在完成自己目标和梦想的同时，也有机会促进国家和社会的快速发展。青塔祝愿每个追梦的女生，心想事成！
奔驰女车主维权和解协议内容：补过生日 十年VIP******（原标题：西安奔驰女车主维权和解协议内容披露：补过生日，十年VIP） 
4月16日晚，西安奔驰维权女车主W女士（化名）和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。澎湃新闻采访了解到，双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求。和解协议主要内容包括：1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程。4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。西安奔驰维权女车主王倩（化名）坐到奔驰车顶上维权的较真精神被人们“点赞”。她说，自己只是为了平等对话、讲道理。4月16日晚，在央视、澎湃新闻（www.thepaper.cn）等媒体见证下，奔驰公司、西安利之星汽车有限公司（下称“西安利之星奔驰4S店”）相关负责人与“奔驰车主维权事件”当事人王倩再次进行沟通。王倩和西安利之星奔驰4S店达成换车补偿等和解协议。王倩表示，在整个事件中，她只是导火索。自己较真只是为了对方能讲道理。无论是大公司，还是一个个人，大家都有追求平等对话的权利。今天达成的和解结果不在她的预料之中。她说，“（当时）我为什么要坐到车顶上去？我想找个……给我解释清楚就好了。”“现在，我觉得它给我解释清楚了，所以，我是满意的。包括他们的态度也是好的。”在协商现场，奔驰方面相关负责人再次向王倩道歉，并表示会积极配合相关部门的调查工作。王倩表示，在看过奔驰方面提供的检测报告、相关认证等纸质材料和4S店等的相关视频后，她相信涉事车辆不是问题车或改装车。而奔驰方面邀请她参观德国工厂、补办生日会，表示出了一定的人文关怀。会后，王倩在接受媒体采访时表示，自己不是一个伟大的人，平凡而普通，从来没想过要成为大家关注的对象。她希望自己的案例能给其他人一些启示。她表示，社会的发展进程是波浪式前进、螺旋式上升。所有问题的解决不可能一蹴而就，不可能一帆风顺，更多要依靠整个行业的努力，要相信政府，要留给时间去变革。在这一过程中，我们作为个体，所幸起到了一点作用。西安市市场监管局高新分局副局长刘林向澎湃新闻表示，该事件发生以来，当地市场监管部门高度重视，积极介入。在今天解决了消费者诉求的基础上，该局将继续加大执法力度，对行业的乱像坚决打击，同时对车辆迅速展开鉴定工作。奔驰维权女车主答问（节选）问：对你的维权较真的劲，非常赞赏。对今天达成的结果，是你的预期吗，你满意吗？女车主：今天达成这个结果，我觉得可能不是我预料之中，但我是非常满意的。其实大家知道，我较真这个劲儿，我们应该追究我较真的是个什么东西，其实我较真的是我们讲道理这件事儿，讲道理的这个的前提是什么呢，是互相本着公平平等的原则，前期为什么4月13日那次协商没达成共识呢，可能大家听过那个录音也知道，当时我没有感受到对方的诚意，她的态度还是比较高傲的。奔驰总部来西安好几天了，一直想见我，刚开始时候我是不想和他们再见的。今天在领导的、在工商局进行了一系列的调解工作，同时他给我出示了一系列我那辆车的所有的检测报告、相关认证的一些东西，包括看了我那个车在4S店的一些流程，都是非常有理有据的。咱们看到别人是有理有据的一个东西，咱们不能随意说借助现在舆论压力去强迫别人做另外的事情，不对对吧。问：你说的理有据，有理在哪里，有据在哪里，让你得到了什么样的结论，说服了你。女车主：非常好，首先第一点，我认为，一个大公司也好，咱们渺小的个人也好，都有追求平等对话的权利。之前，他们可能是大公司，咱们是小个人，别人并没有非常平等地看待咱们，但现在的话，反而我身上背着我们这么多网民的关注，那我更不能因为我现在是强势方而反而去胁迫他们，所以我觉得所谓的我追求公平公正，公平可观不片面评论这个事，那我对他的要求是，因为之前我那个车在交接没多久它有故障，当时有一部分会网络声音怀疑这个车是个故障车，所以我要求所有检测报告有，那我现在都看见了，证明那不是一个故障车，所以我不能给人家泼脏水。那具体它是什么问题，我相信政府，政府最近几项发声是振聋发聩的，我觉得是非常满意的。问：那你说的这话，那是否可以理解为，目前奔驰给你提供的材料，已经证明这辆车在售前是没有问题的？女车主：可以的。问：你看到了什么内容，所以你确定了？女车主：视频、纸质材料还有相关的法律文件，都看见了。问：你作为一个普通消费者，非专业人士，怎么判断这些东西就可以证明售前车是没有问题的？女车主：非常好。这些资料我同样提交给了政府。具体的相关问题，只能从我的主观判断来看，我觉得是没有问题的，它说服得了我。但具体的其他一些东西，相关的所有行业上面的所有东西，在这么多年来是合规的，我们可以另外再进行探索。就我个人来说，我是满意了的。
本文来源：澎湃新闻 责任编辑：吉国杰_NBJ11143